Sama ada anda berada di atas bukit atau di permukaan rata, cara ini memastikan kereta anda tetap diparkir dengan selamat tanpa memberi tekanan berlebihan pada transmisi.Jelasnya, kedua-dua bahagian kereta ini sebenarnya boleh digunakan juga untuk memarkir kenderaan dengan lebih tepat.Diharapkan perkongsian ini berguna buat anda semua yang masih tid
Jika anda parkir di permukaan yang rata, mungkin tidak akan ada kerosakan segera jika anda terus dari D ke P tanpa menggunakan brek tangan. Namun, amalan ini masih disarankan sebagai langkah pencegahan—tabiat kecil yang boleh menyelamatkan anda daripada kos pembaikan yang mahal di masa hadapan.Allow me to help you answer all the questions on buyi
4. Jika mengikuti langkah diberikan, kereta anda pasti akan berada dalam petak parkir yang dimahukan. Keluar sekarang dan perhatikan hasil kerja anda.Jika kereta anda kerap menukar equipment, perjalanan anda tidak lancar dan mungkin akan memendikkan jangka hayat gear anda.Kebanyakan pelajar memandu tidak tahu, ujian memandu di selekoh Z adalah agak
Parkir sisi merupakan cara meletakan kenderaan yang paling tidak digemari oleh kebanyakan pemandu, apatah lagi segelintir pelajar memandu juga gagal ketika melakukan side parking ini.Langkah terbaik hanya gunakan gear D3. Jika jalan curam, gear kereta anda akan gunakan equipment D2, naik ke equipment D3 dan kekal di situ.Lama-kelamaan, ini boleh me
Jika anda selalu parkir di kawasan yang berbukit dan biasa melakukan D ke P tanpa menggunakan brek tangan terlebih dahulu, parking pawl ini akan menanggung sepenuhnya beban kereta.Langkah terbaik hanya gunakan equipment D3. Jika jalan curam, equipment kereta anda akan gunakan equipment D2, naik ke gear D3 dan kekal di situ.Hentikan kereta anda seja